Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Szukałem tu na forum tematu z tymi młynami i nie znalazłem. Może za słabo szukałem...
Poniżej link, pod którym zobaczycie niesamowite rysunki, pokazujące przekroje obiektu, napędów - kół wodnych, przekładni i podobne takie... Na zachętę pokażę widok jednego koła wodnego z boku.
https://architekturmuseum.ub.tu-berlin. ... zR1GtudfLY

Te rysunki są nam znane i były gdzieś na forum przynajmniej w części
Na tej stronie właśnie znalazłem dawno temu zdjęcia z budowy mostu w Fordonie, przebudowy śluzy na Brdyujsciu i budowy jazu walcowego (od kilku lat dostępne na forum i w artykule na naszej stronie. Jest tam więcej perełek - zarówno zdjęć jak i planów z Bydgoszczy i okolicy.

https://www.forum.bsmz.org/viewtopic.php?f=94&t=974
Tu jest wątek młynów i linki, do tych planów, które wstawiałem w 2011 roku

Tego tematu właśnie szukałem, żeby o tym linku napisać. A gdybym znalazł, to widziałbym, że już nie muszę tej 'sensacji' tu podawać...
W 'lupie' wpisałem Młyny Rothera i nic nie znalazło...

Właśnie chciałem pokazać jak to robiłem i 'olśniło mnie'... Tam są dwie opcje szukania! Wystarczyło tylko odznaczyć 'kropkę' na niższą opcję szukania. Ale mi wstyd!

Chyba znów siś czegoś nauczyłem i lepiej późno, niż wcale'...

Bydziak nie masz się czego wstydzić.
Na forum jest tyle informacji, zdjęć i linków, że nie sposób wszystko znaleźć i być pewnym, że ktoś już tego wcześniej nie wrzucił. Ja tylko skojarzyłem bo samemu to wrzucałem.

BYDZIAK 1958 pisze:W 'lupie' wpisałem Młyny Rothera i nic nie znalazło...

Zastąpiłeś literę „ł” literą „l” w wyrazie „młyny”.
Ta wyszukiwarka jest bardziej wymagająca niż inne, do których się przyzwyczailiśmy.

Pozdrawiam

^^^
Na to też nie zwróciłem uwagi...

'Nakręciłem się' tymi kołami wodnymi... Nie dawały mi spokoju ich wymiary, które różnią się, w zależności na jakie źródła się trafi. W MR, w ekspozycji 'Węzły', jest atrapa koła wodnego, trochę 'mała i chuda'. Ale jak dotąd, (byłem tam parę razy, bo mam wstęp wolny), nie natrafiłem na informacje o rozmiarach jego kół. Stojąc przy młynie, przy barierce, można dostrzec trzpienie, (zaznaczone na zdjęciu na żółto), w których były oprawy łożysk wałów 1 i 3, oraz osi koła prawego -2. Z tej perspektywy wydawało mi się, że średnia młyńskiego koła miała najwyżej ze 4 metry... W końcu zszedłem tam i pomierzyłem te odległości. I wyszło na to, że swobodnie tam się mieściły koła wodne, znane nam z Pruskich rysunków technicznych. Były potężne. Średnica wynosiła aż ok 5.24m, (podana w stopach - 16,7) Szerokość, również była imponująca - ok 3.61m, ( 11,5 stopy). Dlaczego to sprawdzałem? Dlatego, że tworzę kolejny 'minifilm'. O MR.