Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Przyznam, że dopiero niedawno dowiedziałem się o silniku Stirlinga. Na ogół spotykamy silniki spalinowe, elektryczne, parowe... A ten jest na gorące powietrze. Zapewne jest o wiele mniej wydajny od tych powszechnie, wszędzie stosowanych. Ale jest ciekawy. Jest bardzo wiele wariantów, co do układu i kształtu cylindrów i tłoków. W necie jest pokazana bardzo duża liczba przeróżnych rozwiązań.

http://www.stirling.fc.pl/index.php?id=6

Pasjonaci budują modele 'zaawansowane'...



Jak i bardzo proste. Ten ostatni 'zasila' ciepło ze szklanki...



(Zdjęcia są z YT)

zmierzasz do tego, że ten patent może załamać świat działający na ropie naftowej?

Silnik Stirlinga to bardzo ciekawe rozwiązanie - zbyt szeroko stosowane nie jest, ale np. Szwedzi zastosowali go do napędu jednej ze serii okrętów podwodnych . Widziałem modele kolejek napędzane tym silnikiem i - co bardzo ciekawe - ładowarkę do telefonu komórkowego. Ta ostatnia działała w taki sposób że ciepło z np. świeczki wykorzystane jest do napędu silnika Stirlinga, a ten z kolei napędza jakąś prądnicę która ładuje telefon

BYDZIAK 1958 pisze:Na ogół spotykamy silniki spalinowe, elektryczne, parowe...

Są jeszcze na CO2 w tym wątku http://www.forum.bsmz.org/viewtopic.php?f=26&t=2499 ostatnie zdjęcia.

^^^ A ja się zastanawiam, jakiego rodzaju naboje co2 są w gaśnicach samochodowych. Czy te, z gaśnic po gwarancji, można by wykorzystać do celów, np modelarskich...

Wojtek Mąka pisze:zmierzasz do tego, że ten patent może załamać świat działający na ropie naftowej?

^^^ Nie. Ale jeśli mówić o zagrożeniu 'światu ropy', to przyszłość jest zapewne w wynalezieniu taniego i sprawnego sposobu rozbijania wody, by pozyskany, 'wręcz darmowy' wodór napędzał silniki...

Do celów modelarskich można bez problemu kupić naboje CO2 jako ładunek do wiatrówki, kształtem przypominają naboje do syfonów.

Właściwie ten wątek powinien być chyba na 'Modelarni'. Poniżej ciekawy model (podwozie), pewnie sterowany radiem. Ładnie działa, ale jednocześnie zastanawiające jest to, czy ta ilość paliwa zastosowana tutaj do grzania, w silniczku klasycznym, spalinowym, dała by więcej 'mocy' w poruszaniu się modelu o takiej samej masie...
http://www.youtube.com/watch?v=LFTt7Jd5450&feature

To dla tych, którzy lubią majsterkować. I dla niektórych modelarzy. Silnik Stirlinga napędza starannie wykonany, poglądowy model (nielatający) śmigłowca. Chyba, jak będę na emeryturze, 'pokombinuję' podobne rzeczy.


A tu filmik. Niecałe dwie minuty.
http://www.youtube.com/watch?v=ZQkITRMQlqs

I teraz wyobraźcie sobie prawdziwy śmigłowiec na paliwko turystyczne jedna pastylka = 5 min. lotu Dla mnie bomba