Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Ewing pisze:Bydziak, to jeszcze ja coś dorzucę w temacie

^^^ Taką właśnie pocztówkę, (kolorową), wykorzystałem do pozyskania mostu, który dorobiłem do mojego, 'bez mostowego' fragmentu omawianego widoku.
Znalazłem jeszcze dwa podobne, ciekawe ujęcia - pocztówki. Wstawiłem je do 'działu wodnego'.
http://www.forum.bsmz.org/viewtopic.php ... 389#p67389

Bydziak!
Gratuluję i podziwiam wkład Twojej pracy i efekty, jakie osiągasz.
Brak mi słów, które oddadzą mój podziw dla DZIEŁ , które tworzysz.
Osobiście nigdy nie używałem pejsbuka a tutaj bywam, gdy tylko mam chwilę wolną od obowiązków rodzinnych, które zwaliły się na mnie znienacka.
Pozdrawiam. Adler.

Może kiedyś Bydziak wyda własną książkę

Właśnie - album z tymi fantastycznymi kompilacjami, jednakowoż z tego, co słyszałem trzeba sporo kasy zainwestować aby coś takiego wydać. I jeszcze jedno:O ile zdjęcia cz-b kosztują dajmy na to 1000 czegoś, to kolorowe podobno są 10 razy droższe.

^^^ Dzięki Wam wszystkim za dobre słowa, (tu i w innych wątkach).
Gdybym te rzeczy robił zawodowo, to wiadomo, satysfakcją byłaby każda wypłata
Robię to jednak dla Was, (niestety po 'amatorsku'), więc gdy od czasu do czasu czytam tu, że się to Wam podoba, to z większą chęcią szukam kolejnych 'tematów do składania'.

StaraBydgoszcz pisze:Może kiedyś Bydziak wyda własną książkę

^^^ Na razie jestem na etapie 'kupowania'.
W tym tygodniu udało mi się w końcu kupić "O Józefie Święcickim" http://www.forum.bsmz.org/viewtopic.php?f=107&t=8244

BYDZIAK 1958 pisze:

AERO pisze: ...
Słoneczna pogoda i brak liści na drzewach sprowokowała mnie do wizji lokalnej w m. wyk. tych starych zdjęć, jak szacuję z ok.1967-69 r.
Efekt jest taki ;

^^^
Zaraz spróbuję te zdjęcia nałożyć na siebie. Jak coś z tego wyjdzie, to wstawię do sąsiedniego wątku.
...

Gdyby te 'brzózki', zaznaczone w czerwonym kwadracie na środku Twojego zdjęcia, były nieco w prawo, to wyszło by niemal idealnie. (No i oczywiście ciut inny zoom, trochę do 'kombinowania'). 'Na siłę', powiększając stare zdjęcie i zmniejszając nowe, wyszło to tak:

Czego innego można się było spodziewać ?
Wyszło SUPER

Kolejny zestaw, jest znów z rejonu Starego Kanału, miejsc dawnych i mi bliskich.
Dodam, że raczej każdy wie, co można zobaczyć za starym widokiem.
Ale dla tych, którzy wolą tradycyjne porównania, będzie niebawem takowe, z niemal takim samym widokiem.
(W tym miejscu, za plecami, był 'mostek' dla pieszych przy śluzie III.)

W sąsiednich działach pisaliśmy o budynku 'pierwszego dworca'. Że to nie był pierwszy dworzec itp.

monter1951 pisze:

BYDZIAK 1958 pisze:Być może temat tego 'budyneczku', należało by kontynuować w temacie dworca...

Dwa widoki, o których się pisze, że są z 1851 roku, sporo się różnią. Omawiany budyneczek jest prawdopodobnie na środku obu zdjęć. (Wygląda inaczej niż ten, mylnie zwany 'pierwszym dworcem') Inaczej też wygląda 'duży dworzec' na tych widokach. A może to są naniesione grafiki, wtedy jeszcze projektowanego gmachu dworca? Podobnie wygląda z obiektami po lewej stronie zdjęć, które się również sporo różnią. Możliwe, że górny widok jest starszy...

Górny widok to akwarela Eduarda Gaertnera.

^^^ Akwarela ta, zapewne pokazuje wcześniejszy widok. Ale analizując, nawet po amatorsku, oba obrazy, można dostrzec kilka znacznych różnic. Na akwareli Eduarda Gaertnera, budynek 1 ma na dachu spory komin. Budynek 3, ma na ścianie bocznej okna. (Mieściły się w nim dwa parowozy - jeden stoi na zewnątrz) Jego krawędź, przed budynkiem 2, pokazuje, że stoi on, (3), tuż przed nim(2). Znak zapytania miedzy 2, a 3, wskazuje dach obiektu, nie widocznego na drugim obrazie. Ciekawy jest układ torów. Dostrzec można też małą obrotnicę, (zaznaczona na żółto), chyba ze są to zwrotnice...
Na drugim obrazie, budynek 1 ma dwa kominy. Krawędź 'dwójki', nachodzi na budynek 3 i w związku z tym, wypada on w tamtym miejscu za budynkiem 2. Znak zapytania wskazuje jakieś ciekawe obiekty do rozpoznania, w oddali. Nowy obiekt 'A', zasłonił pewien obszar widzenia. Zdążyło przed nim wyrosnąć pewnie młode, spore drzewo. (Jakieś dziesięcioletnie?) Być może widoczny fragment budynku"4", jest również czwórką z pierwszego obrazu. Na razie pominąłem omawianie 'wielkich' budynków dworca, ponieważ sporo zagadek jest do rozwiązania w przytoczonych przykładach. I wciąż jest to najważniejsze pytanie"- który obraz jest bliższy ówczesnej rzeczywistości?

Do szkicowania obiektów Gaertnerowi służyła camera obscura, czyli jego prace powinny być dość wierne.
Dworzec w Nakle to też jego praca.
Może ktoś potrafi wejść do tego archiwum i odszukać oryginał.

monter1951 pisze:Do szkicowania obiektów Gaertnerowi służyła camera obscura, czyli jego prace powinny być dość wierne.
Dworzec w Nakle to też jego praca.
Może ktoś potrafi wejść do tego archiwum i odszukać oryginał.

^^^ Mamy mistrza od tego typu poszukiwań. To oczywiście kolega Mac. Na pewno spróbuje nam pomóc.

Wracając do tego widoku z 1851-go. Widoczny gmach dworca jest okazały, choć inaczej wyglądający na obu obrazach. Ale są tu nadal zagadki. Jeśli mały, 'wiadomy' budynek jest w miejscu oznaczonym czerwonym kołem, to gmach dworca wypada w rejonie obecnej poczty na Zygmunta Augusta. Natomiast jeśli ten duży budynek jest poprzednikiem budynku 'dworca wyspowego', (oznaczenia na żółto), to ten mały budynek wypadł by 'na torach'...

ja tak to widzę ...

^^^ Kiedyś widziałem tą mapkę, ale już zapomniałem gdzie, a w swoim kompie jej nie mam. Z którego roku ona jest?
Kilka obiektów z niej, stoi nadal, jak choćby część "Domu kultury kolejarzy'.
Szkoda, że nie opisałeś swoich oznaczeń. Zakładając, że są podobne do 'moich', wychodzi na to, że ten 'mini dworzec' stał na torach w pobliżu nie dawno rozebranej parowozowni wachlarzowej, (tej przy również rozebranej wieży ciśnień). Miejsce oznaczone czerwonym kołem. Twoje 4b pokazuje tunel pesy? Kiedyś słyszałem, że on nie jest taki stary...

Mapa 1876/77 r.
Oznaczyłem tak jak Ty tylko dodałem dwa "boczne" budynki z oznaczeniami 4a i 4b ...

^^^ Wynika z tego, że ten 'niby pierwszy dworzec', musiał być w miejscu oznaczonym żółtym kręgiem. Przy okazji ciekawie rzecz wygląda z obiektami "4". Sama czwórka, to być może dawny zarząd dawnych warsztatów kolejowych. W miarę rozwoju zakładu, podwyższony o piętro i powiększony o dobudowane skrzydło, oznaczone znakiem zapytania... W miejscu 4a również stoi obecnie budynek piętrowy, może zbudowany na fundamentach tego ze starego obrazu. Z obiektem 4b mogło być podobnie... Zatem mini 'stary dworzec', jest zapewne innym obiektem, nie ujętym w starym widoku. (Na tym zdjęciu 'wypadł' za dolny kadr, w kierunku pokazanym żółtą strzałką.)

To znaczy, że ten budyneczek niby pierwszego dworca, został zbudowany tam, pewnie w latach osiemdziesiątych od podstaw, w miejscu jakiejś szopki? Czy może jednak był on tam 'od początku', jak pisał bunkier, pełniąc inną funkcję.

Dzis w Wyborczej unikatowe zdjecie Sielanki wykonane na poczatku XX wieku prawdopodobnie z balonu.

Stare zdjęcie, wykonane na ul. Zygmunta augusta, pochodzi z 1938 roku. Wtedy, z okazji obchodów 50-ej rocznicy narodzin w mieście tramwajów, przypomniano jak wyglądał tramwaj konny. Choć zapewne najstarsi mieszkańcy, pewnie go jeszcze pamiętali. Zajezdnia tramwajowa za plecami fotografa, działa dzisiaj w innej branży. Widoczny budynek w tle, w międzyczasie zyskał piętro.

Tym razem 'nakładanka', zrobiona bez wychodzenia z domu. Udało sie odpowiednio dostosować widok od wuja 'G - sv'. A swoją drogą, ciekawy jestem, czy w szkole podstawowej uczą jeszcze młodych historii, o Michale Drzymale i jego słynnym wozie...

Wstawiam ten obrazek tu, chyba wiadomo wszystkim dlaczego...