Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

To ta elektrownia?
http://www.pbc.uw.edu.pl/99/1/Les_Amis_1929nr02.pdf

Na Jachcicach .

^^^ Po powiększeniu zdjęcia, można rozpoznać budowane kształty.
Drugie zdjęcie zrobione było w stronę Brdy.
Chyba nie tak dawno, być może w 'Identyfikacjach', omawialiśmy jakieś zdjęcie tej elektrowni, albo widok z niej... Na forum jest temat z tą elektrownią. (Może Ewing, jak znajdzie czas, przerzuci te i tamte zdjęcia do tematu EC I)

Nie do końca jestem pewny, czy to bardziej by pasowało do działu identyfikacji...
Ale skoro dotyczy to elektrowni, to chyba lepiej tu pasuje...

W kilku miejscach na forum próbowaliśmy ustalić, jak wyglądały nasze tramwajowe wagony towarowe, w których wożony był węgiel do elektrowni. Jak dotąd nie natrafiliśmy na pokazujące je stare zdjęcia. (Tu, nadal przypuszczam, (drugi wpis), że to może być jeden z nich - http://www.forum.bsmz.org/viewtopic.php ... nik#p60135 )
Poniżej, na fragmencie starej fotografii lotniczej, zaznaczyłem obiekty, które mogą być odstawionymi, pustymi wagonikami. Stawiam, że jest to prawdopodobne. A Wy?

Pewnie to są one. Myślę, że był to pociąg z lokomotywką wąskotorową i dość typowe wagony wąskotorowe do węgla.

Hrab pisze:Pewnie to są one. Myślę, że był to pociąg z lokomotywką wąskotorową i dość typowe wagony wąskotorowe do węgla.

Masz na myśli coś w rodzaju 'kolebek', takich jak te wożące kiedyś glinę do fordońskiej cegielni?
Z tego co wiem, to nie było typowej lokomotywy. Słyszałem tylko o ciągnacym wagoniki tramwaju.

Myślałem raczej o platformach z burtami.

Pewnie wyglądały podobnie do tych
Źródło: SiegfriedBufe, Straßenbahnen in Schlesien.

^^^ Masz dobre oko
A ja, 'buszuję' po różnych stronach i nie wypatrzyłem tego zdjęcia. Nawet wkleiłem podany wyżej link i wśród tego, co się wyświetliło, nie dostrzegłem zdjęcia które pokazałeś.

A nasz 'tramwajowy pociąg', mógł tak wyglądać.
(Aż prosi się o 'fotomoto' w nasze ulice... Tramwaj wygląda jak Herbuś...)

Kilka wpisów wcześniej, zamieściłem fragment fotki lotniczej, z domniemanymi wagonikami. Obwód żółtego koła, przechodził u góry przez spory obiekt.
Tu, poniżej, na fragmencie innego zdjęcia lotniczego, dobrze to widać. To spory, szeroki komin elektrowni, (po prawej stronie), który można zobaczyć chyba tylko na jeszcze jednym innym, starym zdjęciu.
EDIT
Na zdjęciu Ewinga w drugim wpisie, na pierwszej stronie.

Kolejne zdjęcie, które może pomóc odpowiedzieć na pytanie, jakimi 'tramwajowymi wagonami towarowymi' dysponowało przedwojenne "MPK". Na tym zdjęciu, pokazującym rejon dawnych terenów gazowni, widać oznaczone czerwonymi strzałkami wagony kolejowe, na szerokich torach. Obok nich jest coś, co przypomina bocznicę tramwajową. Zielone strzałki pokazują 'wąski tor', - tak to przynajmniej wygląda. Na nim stoją różnego rodzaju wagoniki, w tym wysoki 'sieciowy'- chyba zabezpieczony plandeką...
Czy to tylko moja wyobraźnia, czy też może to co opisałem, jest jednak rzeczywistością?

Właściwie, po dokładniejszym przyjrzeniu się, wyraźnie widać tramwaj, który był w roli lokomotywy 1, z dwoma wagonami 2 i 3. 4,5,6 i 7, to również wagoniki, a ostatni, jak wspomniałem, to pewnie był 'sieciowy'. 8 to wagon kolejowy. Mam tu jeszcze jedno pytanie do starszych forumowiczów, np. montera 1951. W pierwszej połowie lat 70-tych, zapowiedziano budowę nowego dworca PKS, na tym właśnie terenie. Jeździłem tam rowerem z ciekawości, jak tam będzie wyglądać. Pamiętam dobrze że stał tam, jakby zapomniany, wrak jakiegoś tramwaju. Nie ciekawił mnie. Ale teraz tak sobie myślę, czy nie był to np. porzucony, niepotrzebny, może poprzerabiany w celu zyskania większej mocy, taki tramwaj, służący za 'lokomotywę'. Czy monter 1951, może też tam chadzał i go widział?