Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Lidka pisze:Jasne, że nie od kolejki wąskotorowej. Bez przesady, przecież tacy znawcy jak Wy powinni to wiedzieć.

Łatwo powiedzieć

WDW pisze:Tak na marginesie, to napęd wiązarowy stosowano też w lokomotywach spalinowych i dawno temu w elektrowozach.

Zgadza się.

Czy ktoś zna wymiary tego wiązara z zagadki ?

Pofatygowałem się dzisiaj do ZNTK na ul. Inwalidów . Celem mojej tam wizyty było zmierzenie wiązara lokomotywy parowej, normalnotorowej TKt 48 do celów porównawczych.
Zmierzyłem dzisiaj również wiązar z zagadki.
Wnioski

He he, się wyjaśniło ????
Na Inwalidów nie znajduje się ZNTK a lokomotywownia Bydgoszcz Wschód (teraz chyba PKP Cargo Zakład Kujawski). Inaczej "Parowozownia Kapuścisko(a) Tranzytowe" pobudowana daaawno temu do obsługi parowozów służących na węglówce.

A tendrzak TKt-48 był ostatnim czynnym parowozem na węźle bydgoskim - służył w ZNTK na manewrach do 1994 r. choć powszechnie uważa się, że ostatnim był Ty-42 gnijący na obrotnicy na Bydg. Gł. Egzemplarz na Bydg. Wsch. pochodzi z 1956 podobnie jak TKt-ka oszpecona w kowbojskim zajeździe w Niwach.

No to już wiemy że od normalnotorowej, pytanie tylko od jakiej.

"Wyjaśniło się"...
Pofatygowałem się i wymierzyłem. Sam byłem ciekawy.
Na terenie Lokom. Bydg.Wsch. jest obecnie PKP Cargo , ale i kilka innych spółek, z warsztatami samochodowymi i magazynami wł. Dla mnie to i tak jest ZNTK bo tam remontują tabor.
Cieszę się, że że tam trafiłem , bo jest to ciekawy plener fotograficzny.
Ja bym tak się nie spieszył z oceną tego wiązara.
Z jakiegoś powodu "on" jednak tam jest i nie trafił na złom .
Pamiętacie zagadkę p.t. Samolot ?

WDW. Na tę chwilę wygląda mi jednak, że nie jesteś taki "święty."

Jesteście pewni że te dwa elementy to to samo? Patrząc na zdjęcia to nie jestem tego pewien.

Pozdrawiam. Seba

Nie są takie same tylko wymiar się zgadza

no dobra, ale główne pytanie według mnie brzmi:
dlaczego tutaj? czy to przypadek? czy ma jakieś znaczenie?