Strona 7 z 11
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: niedziela, 24 cze 2012, 13:24
autor: Mihu
Polecam obejrzenie filmików na tym profilu.
http://www.youtube.com/user/umiarify/videos
Człowiek ten zajmował się odbudową zabytkowych samochodów, a obecnie, kiedy jest już na emeryturze zajmuje się modelarstwem. W Expressie Bydgoskim z 22 czerwca znajduje się artykuł na całą stronę poświęcony owemu konstruktorowi.
ps. jak znajdę w necie oprogramowanie do mojego telefonu, to wrzucę zdjęcia tego artykułu.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: niedziela, 24 cze 2012, 23:20
autor: AERO
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: poniedziałek, 25 cze 2012, 09:44
autor: Maciej
Wymowna jest ta reklamówka na siedzeniu

Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: poniedziałek, 25 cze 2012, 22:50
autor: AERO
Były sobie Żuczki 3

Cmentarz , ul. Ludwikowo.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: sobota, 7 lip 2012, 05:22
autor: krajan
Czy to zabytek? Do czego przyczepka służyła?

Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: sobota, 7 lip 2012, 10:11
autor: bunkier
Jest to przyczepa strażacka na dodatkowy sprzęt gaśniczy.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 12 lip 2012, 12:22
autor: krajan
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 12 lip 2012, 22:12
autor: WDW
Syrka R-20 i moskwicz jakiś.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 12 lip 2012, 22:24
autor: jaras
R-20 to chyba około 1977r
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: piątek, 13 lip 2012, 13:58
autor: Grzegorz
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 26 lip 2012, 09:43
autor: AERO
Tak się złożyło, że dawno tu nie zaglądałem .
Grzegorz.
Sprawiłeś nam niespodziankę tymi fotkami.
Rarytasik !
Ostatnio napotkane ;
Okolice Mroczy .
Szubin ;
Bydgoszcz ul. Kleina.
Ul. Łęczycka
Jaguara już od kilku tygodni tam nie ma.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: środa, 1 sie 2012, 01:36
autor: krajan
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: piątek, 3 sie 2012, 10:31
autor: AERO
Pilnie strzeżone pojazdy wojskowe w pewnej, pobliskiej jednostce wojskowej.
Jedyna fotka.
Miejscowi ochroniarze , byli łaskaw wykrzyczeć , że wykonywanie takich zdjęć jest surowo zabronione i że mogę zostać aresztowany
Grozi mi również zsyłka takim oto , świeżo wyremontowanym pojazdem,

....na wschodnie krańce pewnego mocarstwa ,
gdzie chleb ...robi się na miejscu
To , że zmieniły się okoliczności geopolityczne i że jednostka ta i przedstawione tu "tajne" obiekty są usytuowane przy dojazdowej drodze do miasta, ....nie miało już znaczenia .

Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: piątek, 3 sie 2012, 12:32
autor: WDW
Spych z pierwszej fotki stoi w Chełmnie przy dawnej jedynce.
Jesli przepisy zabraniają fotografowania instalacji wojskowych, to nawet wojskowego traktora stojącego na wojskowym terenie formalnie nie można sfocić.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: piątek, 3 sie 2012, 20:16
autor: monter1951
Stoją te autka już kilkanaście lat, pewnie niedługo się rozpadną. Zielsko je zarośnie i w ciszy i spokoju wśród śpiewu ptasząt rdza je schrupie.
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 16 sie 2012, 23:53
autor: jaras
Wąbrzeska/Brzeska dwa żuczki

Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: poniedziałek, 27 sie 2012, 13:54
autor: spooney
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: poniedziałek, 27 sie 2012, 14:39
autor: WDW
O rany, 59bis Wyścigowa-Przemysłowa, jeździło się na uczelnię takim

Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: wtorek, 25 wrz 2012, 21:40
autor: BYDZIAK 1958
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
: czwartek, 8 lis 2012, 22:36
autor: Maciej Kulesza
Muzeum autobusów. Kolekcjoner zgromadził 11 ,,ogórków"
W Paterku koło Nakła jest największa w Polsce kolekcja autobusów komunikacji miejskiej i międzymiastowej z okresu PRL. Założyciel Muzeum Komunikacji Artur Lemański zebrał i wyremontował 30 autobusów. Jego dumą jest 11 jelczy 760 rto. To prawdopodobnie największy w Europie zbiór autobusów popularnie zwanych "ogórkami".
O historii popularnych w naszym kraju jelczy kolekcjoner opowiada ze swadą: - Po raz pierwszy Czechosłowacy pokazali nowy model autobusu na targach w Lipsku w czerwcu 1956 r. Była to bardzo nowoczesna i jednocześnie prosta konstrukcja. Polacy kupili licencję w grudniu 1958 r. na model Škoda 706 RTO. Zlokalizowano produkcję w Jelczu koło Laskowic. To stamtąd rok później wyjechał pierwszy polski model o nazwie Jelcz. Popularne "ogórki" produkowano do 1986 r. Przechodziły różne modernizacje, zamontowano otwierane automatycznie drzwi, były wersje z przyczepą, przegubowe. Zmieniano układ foteli, co umożliwiło zwiększenie liczby pasażerów oraz ułatwiło przemieszczanie się do wyjścia. Autobus mógł zabierać 81 osób, z czego 28 osób na miejscach siedzących. Ten ma 52 miejsca na kanapach i charakterystycznie rozkładanych fotelach pomiędzy kanapami.
Jeździł po stolicy
Właściciela spotykam za kierownicą jelcza 760 rto, rok produkcji 1965. Jedziemy wspólnie z kilkudziesięcioma pasjonatami komunikacji na wycieczkę, by obejrzeć nieczynne stacje kolejowe w regionie. Jest głośno i mocno podrzuca na wybojach. - Pierwotnie był to autobus przegubowy typu AP 02, który jeździł w MZA Warszawa o numerze bocznym 2078 i rejestracyjnym WW7971. W 1969 r. skrócono ramę autobusu i założono karoserię typu 043 - opowiada fachowo Lemański. I dodaje: - W latach 1972-1989 obsługiwał linię Pisz - Biała Piska.
Autobusy grają w filmach
Jego pojazdy są sprawne technicznie, wożą pasjonatów komunikacji, biorą udział w uroczystościach związanych z rocznicami i grają w filmach. - Utrzymanie autobusów, ich remonty i odbudowy pochłaniają sporo pieniędzy, dlatego je wynajmuję i wypożyczam - odpowiada właściciel. - Ten akurat jest pomalowany na zielono, ponieważ grał w powstającym obecnie filmie "Fotograf" w reżyserii Waldemara Krystka. Moje dwa kolejne autobusy grały w "Małej Moskwie". Jest taka scena - opowiada Lemański - jak podjeżdżają na dworzec kolejowy w Legnicy. Moje autobusy można też zobaczyć w filmach: "Fale", "Afonia i pszczoły", "Różyczka", "Czarny czwartek" czy w dziele pod roboczym tytułem "Wyprawa na Księżyc".
Prędkość maksymalna jelcza to 55 km/godz., spala 30 litów ropy, ma pięć biegów, silnik Skody o pojemności 11 781 cm sześc., moc 165 KM. Jazda takim autobusem to jak jazda wehikułem czasu.
Na koniec piękne zdjęcia autobusów w Bydgoszczy

Bydgoszcz, 30 sierpnia 1970 r. Nowy Rynek linia 53 nr Jelcz 272MEX nr boczny 503 z drugiej partii autobusów Jelcz, które przybyły do Bydgoszczy w 1967r fot : Jerzy Zając ze zbiorów Muzeum Komunikacji w Patereku. Na przystanku pasażerowie ustawili się w kolejce. Do autobusu wchodziło się tylnym wejściem, a wychodziło przednimi drzwiami.

02.12.1971 614 - zdjęcie ze zbiorów Muzeum Komunikacji w Patereku Jelcz 272MEX nr 614 z 1968r fot : 1970 rok zajezdnia autobusowa przy ul. Szajnochy
Więcej zdjęć...
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z2BfYmDF00