Eksponaty obok Mechanika

[salamon]

Co to, gdzie to ?

[oil]

Lufka ?

[salamon]

Ale że co?
Że po maluchu?
Zawsze

Aaaaaa... o coś, z czego pocisk wylata chodziło
To nie

[jaras]

Czy jest to pochodzenia wojskowego ?

[Maciej Kulesza]

Rodzaj ogranicznika wysokości dla pojazdów?

[BYDZIAK 1958]

To chyba jest od 'latającej maszyny'...

[salamon]

To chyba jest od 'latającej maszyny'...

Tak

[BYDZIAK 1958]

^^^ Stoją tam 'obok siebie', jeśli dobrze pamiętam, dwie takowe...

[salamon]

Jakieś tam się walają

[BYDZIAK 1958]

No to dla ciebie jest odpowiedź taka:
http://goo.gl/maps/lreWH
Ci którzy chcą jeszcze sobie zgadywać, niech tam na razie nie zaglądają.

[salamon]

Odpowiedź ze wszech miar słuszna.
Za moich czasów w tym miejscu były piły

[Hrab]

Zawsze mnie intryguje powiedzenie "za moich czasów".
Co to znaczy? Bo chcę spróbować określić, czy moje czasy trwają, czy minęły?
A może nadejdą?
Salamon .... ekspercie... powiedz o co chodzi.

[bunkier]

Można też podpowiedzieć że Harrier to nie jest

[seth]

Salamon jest ekspertem. Czy ktoś w to wątpi ? Prócz pogrobowców Ormo, rzecz jasna.

[salamon]

Zawsze mnie intryguje powiedzenie "za moich czasów".
Co to znaczy? Bo chcę spróbować określić, czy moje czasy trwają, czy minęły?
A może nadejdą?
Salamon .... ekspercie... powiedz o co chodzi.

Takie mało poprawne powiedzonko oznaczające czasy, kiedy bywałem tam regularnie

[Hrab]

Odetchnąłem z ulgą. Oznacza to, że należy ruszać się z tyłkiem i bywać w ciekawych miejscach regularnie.
Będę się starał i będę robił zdjęcia na dowód, że moje czasy trwają. polecam też innym.
I do tego wpisy na Forum
To gdzie jest w końcu ta rura?
To pitota?
Już chyba wiem. Samolot przy Mechaniku. Mam go na zdjęciu.
Nie przykładać języka zimą.
Znam ten test z językiem z wojska. Bolesny.

[salamon]

Tak.
To ten latawiec na terenie Mechanika.

[BYDZIAK 1958]

'Gdzie i czego', - ustaliliśmy. Ale ze zwykłej ciekawości spytam, czy wiadomo jaką ma rolę, czy do czego służy 'to', czego nie mamy dotykać? "D

[Hrab]

Taka rura z czujnikami wysunięta do przodu nazywana jest popularnie w lotnictwie pitotą. Jest wysunięta mocno do przodu, żeby wszelkie zawirowania powietrza wokół kadłuba nie działały na wykonane w niej różne dziurki . Powietrze wpadające do niej z przodu jest przetwarzane na wskaźniku prędkości, a to przez otworki boczne na prędkość opadania lub wznoszenia oraz wysokość. Czyli zasila to danymi różne przyrządy pokładowe i urządzenia sterujące. Młodych adeptów techniki lotniczej namawia się zimą w czasie mrozów do sprawdzenia językiem czy działa podgrzewanie. Oczywiście nie włączają go. Język natychmiast przymarza do gładkiej niklowanej końcówki.
Inna opcja to przypieczenie się na podgrzewanej (grzałka przeciwoblodzeniowa).

[salamon]

To jest rurka Pitota i służy do pomiaru prędkości z jaka porusza się latawiec ( w dużym uproszczeniu)