Bydgoskie zabytki motoryzacji.
- salamon
- brak
- Posty: 1078
- Rejestracja: niedziela, 5 kwie 2009, 00:00
- Kontakt:
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Wracając do tego pojazdu ;
- Załączniki
-
- SDC15189.JPG (85.55 KiB) Przejrzano 6763 razy
-
- Na potwierdzenie rozwiązania zagadki.
- SDC15190.JPG (90.34 KiB) Przejrzano 6763 razy
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
To również rolnik
....a coś więcej ?
Zakłady Mechaniczne ...?
....a coś więcej ?
Zakłady Mechaniczne ...?
- Załączniki
-
- SDC13063.JPG (90.99 KiB) Przejrzano 6763 razy
- Lucim
- brak
- Posty: 101
- Rejestracja: niedziela, 26 maja 2013, 21:20
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Silnik ES . Do napędu młockarni lub innych urządzeń.
Piły tarczowe też tym napędzano.
Model sobie znajdźcie.
https://www.google.pl/search?client=ope ... 3azHV45e6k
A co z tą Skodą - to też niby zagadka była.
105L lub 120 L
Piły tarczowe też tym napędzano.
Model sobie znajdźcie.
https://www.google.pl/search?client=ope ... 3azHV45e6k
A co z tą Skodą - to też niby zagadka była.
105L lub 120 L
- Hrab
- brak
- Posty: 1859
- Rejestracja: sobota, 23 sty 2010, 19:51
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Samochód - chyba strażacki, czekający na remont niedaleko Lidla na Osowej Górze.
- Załączniki
-
- Strażacki.JPG (180.03 KiB) Przejrzano 6740 razy
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Skoda 105 l. 
- GrapHite
- BSMZ Bunkier
- Posty: 6984
- Rejestracja: wtorek, 16 gru 2008, 00:00
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Fajny sprzęt
"Czekając na idealny moment, możesz nigdy nie rozpocząć dzieła. Zaczynaj już! Zaczynaj tam, gdzie jesteś i jako ten, kim jesteś" - H. Jackson Brown
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Hrab
Piękny ten strażacki wóz !
Inne ciekawostki motoryzacyjne z Bydgoszczy i okolic ;
Piękny ten strażacki wóz !
Inne ciekawostki motoryzacyjne z Bydgoszczy i okolic ;
- Załączniki
-
- Perełka z Dąbrowy Chełmińskiej.
- SDC14499.JPG (70.21 KiB) Przejrzano 6695 razy
-
- SDC14504.JPG (68.02 KiB) Przejrzano 6695 razy
-
- Ciekawy " Poldek" z ul. Grunwaldzkiej.
- SDC15126.JPG (68.47 KiB) Przejrzano 6695 razy
-
- Ten pojazd jest własnością S-ni Mieszkaniowej " Zjednoczeni " i oczywiście nie jest zabytkiem.
Były jednak takie za komuny , podobnej konstrukcji. Pamiętacie te wehikuły ? - SDC15027.JPG (86.32 KiB) Przejrzano 6695 razy
-
- Pierwsze Autosany H9 można traktować jak zabytki . Premierę miały już w 1968 r. a produkowane był od 1973 r. do nawet 2006 r.
Ten nadal jeździ po lokalnych trasach. - SDC15492.JPG (62.79 KiB) Przejrzano 6695 razy
-
Igor
- brak
- Posty: 165
- Rejestracja: wtorek, 4 wrz 2012, 21:33
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
AERO masz może jakiś kontakt do tego pana od Gazika?
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Właściciel tego Gazika , to ten pan w czapce.
Jest kolegą z pracy , widocznego obok mojego znajomego .
Mieszka w okolicy Dąbrowy Chełmińskiej i jest ogólnie znany. Wystarczy zapytać kogoś z miejscowych, ewentualnie przedstawić w\w fotkę.
Mogę również dopytać o nazwisko i dokładniejszy adres.
Jest kolegą z pracy , widocznego obok mojego znajomego .
Mieszka w okolicy Dąbrowy Chełmińskiej i jest ogólnie znany. Wystarczy zapytać kogoś z miejscowych, ewentualnie przedstawić w\w fotkę.
Mogę również dopytać o nazwisko i dokładniejszy adres.
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Fragment pocztówki nie związanej z naszym miastem.
Widoczny autobus SAN H01B lub jego wersja rozwojowa SAN H100A.1 jeździły w latach 60 po Bydgoszczy , przed i równolegle z " Ogórkami ".
Kursowały również pod banderą P.K.S.-u
Wydaje mi się, że jeszcze się załapałem na przejażdżkę tym autobusem.
Znalazłem kiedyś jego wrak, przerobiony na szopkę .
Widoczny autobus SAN H01B lub jego wersja rozwojowa SAN H100A.1 jeździły w latach 60 po Bydgoszczy , przed i równolegle z " Ogórkami ".
Kursowały również pod banderą P.K.S.-u
Wydaje mi się, że jeszcze się załapałem na przejażdżkę tym autobusem.
Znalazłem kiedyś jego wrak, przerobiony na szopkę .
- Załączniki
-
- SDC16592.JPG (70.82 KiB) Przejrzano 6392 razy
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Pierwsze zdjęcie z pierwszej str. tego wątku.
Jedyne , ocalałe z reszty pierwszych moich załączników.
To prawdopodobnie późniejsza wersja , SAN H100.
Stoi sobie po dzień dzisiejszy przy jednym z budynków k\ Fabryki Mebli w Łabiszynie.
Jedyne , ocalałe z reszty pierwszych moich załączników.
To prawdopodobnie późniejsza wersja , SAN H100.
Stoi sobie po dzień dzisiejszy przy jednym z budynków k\ Fabryki Mebli w Łabiszynie.
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Przy okazji ;
Ciekawa i stara dość pocztówka , bo prawdopodobnie z początku lat 60 ub. W.
To widok Krynicy Morskiej i fragment Zalewu Wiślanego.
Przedstawia wszystkie możliwe , ogólnie rozumiane zabytki motoryzacji.
Oprócz , pewnie drewnianej łodzi motorowej , inne , widoczne środki komunikacji miały kiedyś swoich reprezentantów i w naszym grodzie.
Ciekawa i stara dość pocztówka , bo prawdopodobnie z początku lat 60 ub. W.
To widok Krynicy Morskiej i fragment Zalewu Wiślanego.
Przedstawia wszystkie możliwe , ogólnie rozumiane zabytki motoryzacji.
Oprócz , pewnie drewnianej łodzi motorowej , inne , widoczne środki komunikacji miały kiedyś swoich reprezentantów i w naszym grodzie.
- Załączniki
-
- SDC16579.JPG (76.6 KiB) Przejrzano 6370 razy
- Hrab
- brak
- Posty: 1859
- Rejestracja: sobota, 23 sty 2010, 19:51
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Co do Sanów, to pamiętam, jak jeździłem do szkoły średniej 2 lata autobusami, a dwa dla odmiany tramwajami. Na linii autobusowej jeździły przemiennie Jelcze "ogórki" i z każdym rokiem coraz rzadziej Sany. W Jelczach był jako taki komfort bo mogłem się wyprostować, a Sanów nie zapomnę przez mękę podróżowania. W tamtych czasach autobusy były wypchane jak puszki ze szprotami, a San był sporo mniejszy od Jelcza i niski. Musiałem zginać głowę tak, że karkiem prawie dotykałem sufitu. Ze względu na tłok trzeba było wytrzymać taką trasę do centrum bez zmiany pozycji. No i przydałaby się aparat tlenowy.
Co do Jelczy, to by okres kiedy jeździły z przyczepami. Kierowca mało co widział co się dzieje z tyłu. Bywały wypadki, że za wcześnie ruszał, a ludzie spadali ze schodków. Potem ze złości nie zamykali drzwi i kierowca musiał wysiadać je zamknąć, bo były to zwykłe drzwi skrzydłowe.http://www.youtube.com/watch?v=-Y_TZYQPThY
Co do Jelczy, to by okres kiedy jeździły z przyczepami. Kierowca mało co widział co się dzieje z tyłu. Bywały wypadki, że za wcześnie ruszał, a ludzie spadali ze schodków. Potem ze złości nie zamykali drzwi i kierowca musiał wysiadać je zamknąć, bo były to zwykłe drzwi skrzydłowe.http://www.youtube.com/watch?v=-Y_TZYQPThY
-
AERO
- brak
- Posty: 2841
- Rejestracja: niedziela, 7 mar 2010, 19:44
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Jazdę w przyczepie za PeKaeSowskim ogórkiem również przeżyłem i dobrze ją pamiętam.
Jechałem w niej z Bydgoszczy do Żnina.
Wydaje mi się , że były i jeździły po naszym mieście również Jelcze przegubowe .
Jechałem w niej z Bydgoszczy do Żnina.
Wydaje mi się , że były i jeździły po naszym mieście również Jelcze przegubowe .
- Artek82
- brak
- Posty: 227
- Rejestracja: wtorek, 11 sty 2011, 10:49
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
AERO, w Bydgoszczy nigdy nie było przegubowych Jelczy ogórków. Pierwszymi przegubowymi wozami w Bydgoszczy były dopiero Ikarusy 280.
SANy, Jelcze 043 i Mexy + przyczepki, Autosany H9-35, Jelcze PR 110, Ikarusy 260 i 280, Jelcze M-11, MANy i Mercedesy (z niemieckiego demobilu początek lat 90-tych), tak mniej więcej w kolejności wyglądały typy używane w bydgoskiej KM
SANy, Jelcze 043 i Mexy + przyczepki, Autosany H9-35, Jelcze PR 110, Ikarusy 260 i 280, Jelcze M-11, MANy i Mercedesy (z niemieckiego demobilu początek lat 90-tych), tak mniej więcej w kolejności wyglądały typy używane w bydgoskiej KM
Pozdrawiam Artur
-
monter1951
- brak
- Posty: 444
- Rejestracja: niedziela, 26 lut 2012, 19:38
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Ciągnik "Ursus" C-308 troszkę zdekompletowany.
- Załączniki
-
- P3222482-zmniejszajka_pl.JPG (94.87 KiB) Przejrzano 5924 razy
-
- P3222487-zmniejszajka_pl.JPG (95.12 KiB) Przejrzano 5924 razy
-
- rozrusznik
- P3222492-zmniejszajka_pl.JPG (99.81 KiB) Przejrzano 5924 razy
-
- img734-zmniejszajka_pl.jpg (40.16 KiB) Przejrzano 5924 razy
- GrapHite
- BSMZ Bunkier
- Posty: 6984
- Rejestracja: wtorek, 16 gru 2008, 00:00
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Dziś po mieście śmigają Syreny! Pewnie ustrzelicie jakąś.
"Czekając na idealny moment, możesz nigdy nie rozpocząć dzieła. Zaczynaj już! Zaczynaj tam, gdzie jesteś i jako ten, kim jesteś" - H. Jackson Brown
- GrapHite
- BSMZ Bunkier
- Posty: 6984
- Rejestracja: wtorek, 16 gru 2008, 00:00
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Nie Bydgoskie ale jeżdżące ostatnio często po Bydgoszczy.
Przedstawiam Wam ogórasy przed dworcem
Przedstawiam Wam ogórasy przed dworcem
- Załączniki
-
- Copy of Copy of IMG_8571.jpg (177.06 KiB) Przejrzano 5564 razy
"Czekając na idealny moment, możesz nigdy nie rozpocząć dzieła. Zaczynaj już! Zaczynaj tam, gdzie jesteś i jako ten, kim jesteś" - H. Jackson Brown
-
WDW
- brak
- Posty: 491
- Rejestracja: piątek, 7 sie 2009, 22:34
- Kontakt:
Re: Bydgoskie zabytki motoryzacji.
Chwilowo tylko bydgoskie w Focusie, ale piękne i jedyne w swoim rodzaju:
Piękne Coupe z 1971 na bazie poczciwego Kredensa:

Ogar powstały w 1977 na bazie Dużego Fiata:

Małolitrażowy Beskid z 1983, który stał się inspiracją dla Twingo...
Wars z 1986:
Duży Fiat Kombi na bebechach z Łady Niwy:


I słodkie maleństwo - Mikrus:
Dużo więcej fotek:
https://picasaweb.google.com/1068935907 ... leriaFocus#
Piękne Coupe z 1971 na bazie poczciwego Kredensa:
Ogar powstały w 1977 na bazie Dużego Fiata:
Małolitrażowy Beskid z 1983, który stał się inspiracją dla Twingo...
Wars z 1986:
Duży Fiat Kombi na bebechach z Łady Niwy:
I słodkie maleństwo - Mikrus:
Dużo więcej fotek:
https://picasaweb.google.com/1068935907 ... leriaFocus#
Situation Normal All F....... Up
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość