Wiązar od parowozu

[bunkier]

Jasne, że nie od kolejki wąskotorowej. Bez przesady, przecież tacy znawcy jak Wy powinni to wiedzieć.

Łatwo powiedzieć

Tak na marginesie, to napęd wiązarowy stosowano też w lokomotywach spalinowych i dawno temu w elektrowozach.

Zgadza się.

Czy ktoś zna wymiary tego wiązara z zagadki ?

[AERO]

Pofatygowałem się dzisiaj do ZNTK na ul. Inwalidów . Celem mojej tam wizyty było zmierzenie wiązara lokomotywy parowej, normalnotorowej TKt 48 do celów porównawczych.
Zmierzyłem dzisiaj również wiązar z zagadki.
Wnioski

[WDW]

He he, się wyjaśniło ????
Na Inwalidów nie znajduje się ZNTK a lokomotywownia Bydgoszcz Wschód (teraz chyba PKP Cargo Zakład Kujawski). Inaczej "Parowozownia Kapuścisko(a) Tranzytowe" pobudowana daaawno temu do obsługi parowozów służących na węglówce.

A tendrzak TKt-48 był ostatnim czynnym parowozem na węźle bydgoskim - służył w ZNTK na manewrach do 1994 r. choć powszechnie uważa się, że ostatnim był Ty-42 gnijący na obrotnicy na Bydg. Gł. Egzemplarz na Bydg. Wsch. pochodzi z 1956 podobnie jak TKt-ka oszpecona w kowbojskim zajeździe w Niwach.

[bunkier]

No to już wiemy że od normalnotorowej, pytanie tylko od jakiej.

[AERO]

"Wyjaśniło się"...
Pofatygowałem się i wymierzyłem. Sam byłem ciekawy.
Na terenie Lokom. Bydg.Wsch. jest obecnie PKP Cargo , ale i kilka innych spółek, z warsztatami samochodowymi i magazynami wł. Dla mnie to i tak jest ZNTK bo tam remontują tabor.
Cieszę się, że że tam trafiłem , bo jest to ciekawy plener fotograficzny.
Ja bym tak się nie spieszył z oceną tego wiązara.
Z jakiegoś powodu "on" jednak tam jest i nie trafił na złom .
Pamiętacie zagadkę p.t. Samolot ?

WDW. Na tę chwilę wygląda mi jednak, że nie jesteś taki "święty."

[seba]

Jesteście pewni że te dwa elementy to to samo? Patrząc na zdjęcia to nie jestem tego pewien.

Pozdrawiam. Seba

[bunkier]

Nie są takie same tylko wymiar się zgadza

[GrapHite]

no dobra, ale główne pytanie według mnie brzmi:
dlaczego tutaj? czy to przypadek? czy ma jakieś znaczenie?